Šířka svazku antény dlouhé 1,80 m ve vzdálenosti 1200 m je přibližně:
Pozorovatel radaru dá povel „levobok 20 stupňů“. Po šesti sekundách následuje povel „nula stupňů“. Pokud nebereme v úvahu proud vody a vítr, plavidlo změní kurs o:
Radarové odražeče by měly být umístěny před mostem minimálně:
Celkovou světlost zobrazení lze nastavovat:
Průměrný vysílací výkon radarových zařízení vnitrozemských lodí je:
Při plavbě je nutné obraz dosud decentrovaný opět centrovat, protože:
Návod k obsluze radaru musí být vyhotoven v jazyce:
Svazek paprsků je ve vzdálenosti 1000 metrů při délce antény 2,40 m široký:
Knoflíkem „Zesílení“/“Gain“ se nastavuje:
Příkré břehové svahy se svislými plochami na břehu vytvoří na obrazovce:
Radarové impulsy z vysílače k anténě se dostanou:
Ovládací prvek „Kontrast“ způsobuje:
Výchylkoměr pracuje na principu:
Ovládacím prvkem „Zesílení - GAIN“ se:
Z doby proběhu mezi vysláním vysílacího impulsu a příjmem odraženého signálu se zjistí:
Déšť nebo kroupy vytvářejí na obrazovce:
Pevné a variabilní měřicí kruhy poskytují informaci o:
Vícenásobný obraz vzniká tím, že:
Zda plavidlo zobrazené na obrazovce pluje nebo zda stojí, lze zjistit:
Radarové stíny se vyskytují obvykle:
Kurs a rychlost jiného plavidla lze odvodit:
K vícenásobnému odrazu radarových paprsků může dojít:
Zvětšení výhledu dopředu, ale na úkor výhledu směrem dozadu, se dosáhne:
Správný odstup břehové linie nebo ochranné hráze v závislosti na vodním stavu lze na obrazovce kontrolovat pomocí:
Pod pojmem „sníženou viditelnost“ se rozumí:
Při plavbě za snížené viditelností s pomocí radaru dává plavidlo plující po proudu signál:
Při plavbě za snížené viditelností s pomocí radaru dává plavidlo plující po proudu signál:
Plavidlo stojící u levého břehu za snížené viditelnosti musí dávat signál:
