Kapitánské zkoušky

Otázka číslo 1

za 1 bod Označit otázku

Zvukový signál "řada velmi krátkých zvuků" znamená:

A

pozor.

B

hrozí nebezpečí kolize.

C

signál nouze.

Otázka číslo 2

za 1 bod Označit otázku

Koupající se osoby nesmí:

A

plavat do plavební dráhy.

B

plavat v plavební dráze a v její bezprostřední blízkosti.

C

křížit dráhu přibližujícího se plavidla.

Otázka číslo 3

za 1 bod Označit otázku

Tento signální znak (tabule) znamená:

A

omezení v plavbě, s nímž je nutno se seznámit "INFORMUJTE SE".

B

zákaz proplutí.

C

příkaz zachovat zvláštní pozornost.

Otázka číslo 4

za 1 bod Označit otázku

Tento plovoucí signální znak (plovák) znamená:

A

rozdělení plavební dráhy.

B

pravá strana plavební dráhy.

C

levá strana plavební dráhy.

Otázka číslo 5

za 1 bod Označit otázku

Tento plovoucí signální znak (bóje) znamená:

A

rozdělení plavební dráhy.

B

levá strana plavební dráhy.

C

pravá strana plavební dráhy.

Otázka číslo 6

za 1 bod Označit otázku

Tento signální znak (plovatka) znamená:

A

levá strana plavební dráhy.

B

rozdělení plavební dráhy.

C

pravá strana plavební dráhy.

Otázka číslo 7

za 1 bod Označit otázku

Termínem "blikavé světlo" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí přerušované světlo:

A

s minimálním počtem 90 záblesků za minutu.

B

s počtem 40 až 60 záblesků za minutu.

C

s jedním, dvěma nebo třemi záblesky za minutu.

Otázka číslo 8

za 1 bod Označit otázku

Plavidlo v nouzi, které potřebuje pomoc, může signalizovat:

A

opakovaným zvukovým signálem tři krátké zvuky, tři dlouhé zvuky a tři krátké zvuky (SOS podle Morseovy abecedy).

B

vyvěšením vlajky "A" Mezinárodního vlajkového kódu na levém nebo pravém boku plavidla podle toho, na které straně je plavební dráha volná.

C

kroužením světlem.

Otázka číslo 9

za 1 bod Označit otázku

Tento signální znak (tabule) znamená:

A

telefonní stanice.

B

místo vyhrazené pro stání malých plavidel.

C

celnice.

Otázka číslo 10

za 1 bod Označit otázku

Termínem "plavební dráha" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:

A

část vodní cesty vymezená největšími hloubkami.

B

část vodní cesty, kterou mohou plavidla využívat pro plavbu.

C

vymezená část vodní cesty se zaručenou šířkou nejméně 20 m a zaručenou hloubkou nejméně 1,80 m.

Otázka číslo 11

za 1 bod Označit otázku

Zvukový signál "řady úderů na zvon" znamená:

A

posádka na palubu.

B

signál nouze.

C

pozor.

Otázka číslo 12

za 1 bod Označit otázku

Světla plavidel se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozdělují podle hodnoty fotometrické intenzity:

A

na obrysová světla, tlumená světla a světla do mlhy.

B

na obyčejná světla, jasná světla a silná světla.

C

na přístrojová světla, signalizační světla a výstražná světla.

Otázka číslo 13

za 1 bod Označit otázku

Za stání musí být plavidla zakotvena nebo vyvázána tak, aby:

A

jejich přídě směřovaly vždy proti proudu a na plavidlo byl zajištěn bezpečný přechod po lávce.

B

nemohla změnit svoji polohu a ohrozit tím jiná plavidla nebo jim překážet.

C

způsob zakotvení nebo vyvázání odpovídal postupu, vyznačeném na příslušném signálním znaku.

Otázka číslo 14

za 1 bod Označit otázku

Termínem "zastavení" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí stav, při kterém plující plavidlo stojí:

A

ve vztahu ke břehu.

B

c ve vztahu k vodnímu proudu.

C

ve vztahu k jinému plujícímu plavidlu nebo plovoucímu tělesu.

Otázka číslo 15

za 1 bod Označit otázku

Termínem "kormidelna" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:

A

prostor nebo nástavba na palubě odkud se řídí plavidlo.

B

zastřešený prostor na palubě plavidla vybavený kormidelním kolem.

C

místo na palubě, které slouží vůdci plavidla pro plnění všech funkcí.

Otázka číslo 16

za 1 bod Označit otázku

Na vodní cestě je zakázáno:

A

řídit se signálními znaky, které jsou umístěny na břehu vlevo ve směru plavby plavidla.

B

používat signální znaky k vyvazování plavidel, poškozovat tyto znaky nebo v jejich blízkosti umísťovat předměty, zaměnitelné s plavebním značením.

C

plout za bóje, vyznačující strany plavební dráhy.

Otázka číslo 17

za 1 bod Označit otázku

Pro posuzování opotřebení ocelového lana je rozhodující:

A

posudek zkušebního úřadu.

B

viditelný počet přetržených drátů.

C

počet roků používání lana.

Otázka číslo 18

za 1 bod Označit otázku

Nosnost řetězů se snižuje na polovinu při teplotách:

A

-20oC a nižších.

B

-10oC a nižších.

C

0oC a nižších.

Otázka číslo 19

za 1 bod Označit otázku

Napínat lana, řetězy apod. přes plavební dráhu nebo přístavní bazén je:

A

dovoleno jen v případech nouze.

B

zakázáno.

C

dovoleno se souhlasem plavební správy.

Otázka číslo 20

za 1 bod Označit otázku

Mezi individuální záchranné prostředky patří záchranné:

A

čluny.

B

vory.

C

vesty.

Otázka číslo 21

za 1 bod Označit otázku

Duše ocelového lana je:

A

konopná nebo drátěná.

B

ocelová.

C

zinková.

Otázka číslo 22

za 1 bod Označit otázku

Záchranný člun (loďka) musí být vybaven:

A

dvěma vesly, záchranným kruhem, vyvazovacím lankem.

B

alespoň jedním veslem, označením názvu mateřského plavidla, plovacími vestami

C

dvěma vesly, bidlem a hákem, vylévací nádobou.

Otázka číslo 23

za 1 bod Označit otázku

Soustava základních konstrukčních prvků lodi je:

A

lodní trup.

B

lodní kostra.

C

soustava zajišťující stabilitu lodě.

Otázka číslo 24

za 1 bod Označit otázku

Lodní nástavba je:

A

část lodního tělesa nad palubou.

B

nákladní prostor.

C

lodní sklad.

Otázka číslo 25

za 1 bod Označit otázku

Příčná výztuha kostry trupu v boku, u malých plavidel i ve dně je:

A

žebro.

B

stringer.

C

podvlak.

Test "Strojmistr (ostatní)"