Kapitánské zkoušky

Otázka číslo 1

za 1 bod Označit otázku

Členové posádky plavidla jsou povinni:

A

zachovávat mlčenlivost o pokynech nebo příkazech, které jim vůdce plavidla vydal v průběhu plavby.

B

plnit příkazy, které jim vydal vůdce plavidla.

C

řídit se pokyny vůdce plavidla vydanými k zajištění bezpečnosti a plynulosti plavebního provozu.

Otázka číslo 2

za 1 bod Označit otázku

Tento signální znak (plovatka) znamená:

A

rozdělení plavební dráhy.

B

pravá strana plavební dráhy.

C

levá strana plavební dráhy.

Otázka číslo 3

za 1 bod Označit otázku

V návěstních svítilnách plavidel se ve smyslu pravidel plavebního provozu použije jen světlo bílé, červené, zelené, žluté nebo:

A

modré.

B

fialové.

C

oranžové.

Otázka číslo 4

za 1 bod Označit otázku

Zvukový signál "řady úderů na zvon" znamená:

A

signál nouze.

B

posádka na palubu.

C

pozor.

Otázka číslo 5

za 1 bod Označit otázku

Pro zákaz kouření a používání otevřeného ohně na plavidle se na přístupové lávce nebo na palubě plavidla použije znak, který tvoří:

A

modrá tabule trojúhelníkového tvaru, na niž je vyobrazeno bílé písmeno F.

B

bílá červeně olemovaná kruhová tabule, jejíž středem je napříč veden červený pruh a je na ní vyobrazena cigareta, z níž vychází kouř.

C

bílá červeně olemovaná čtvercová tabule, s červeným pruhem vedeným po úhlopříčce zleva doprava a je na ní vyobrazena černá pochodeň, z níž vychází červený a žlutý plamen.

Otázka číslo 6

za 1 bod Označit otázku

Stromy, zábradlí, sloupy, pilíře, patníky, žebříky nebo svodidla se nepoužívají:

A

pro vyvazování nebo uvolňování nasedlých plavidel, zákaz se nevztahuje na malá plavidla.

B

pro vyvazování nebo uvolňování nasedlých plavidel, pokud se neučiní vhodná opatření obalením, obložením nebo vyztužením proti jejich poškození.

C

pro vyvazování nebo uvolňování nasedlých plavidel.

Otázka číslo 7

za 1 bod Označit otázku

Termínem "den" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí doba:

A

která začíná půl hodiny před východem slunce a končí půl hodiny po západu slunce.

B

mezi východem a západem slunce.

C

od 4,30 h do 20,00 h v létě a od 7,00 h do 17,00 h v zimě.

Otázka číslo 8

za 1 bod Označit otázku

Tento signální znak (tabule) znamená:

A

sběrné místo pro odevzdávání ropných odpadů z plavidel.

B

zařízení pro připojení normalizované příruby hasičské hadice (hydrant).

C

místo odběru pitné vody.

Otázka číslo 9

za 1 bod Označit otázku

Termínem "noc" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí doba:

A

která začíná půl hodiny po západu slunce a končí půl hodiny před východem slunce.

B

mezi západem a východem slunce.

C

od 20,00 h do 4,30 h v létě a od 17,00 h do 7,00 h v zimě.

Otázka číslo 10

za 1 bod Označit otázku

Termínem "plovoucí zařízení" se ve smyslu zákona o vnitrozemské plavbě rozumí:

A

zařízení schopná plavby, s výjimkou plovoucích strojů, která nejsou určená k přepravě osob a nákladu a zpravidla ani k opakovanému přemísťování.

B

zařízení schopná plavby, vybavená mechanickým zařízením a určená pro práce na vodních cestách nebo v přístavech.

C

zařízení schopná plavby, určená a speciálně vybavená zařízením, umožňujícím jim vlečení nebo tlačení plavidel.

Otázka číslo 11

za 1 bod Označit otázku

Plavidlo v nouzi, které potřebuje pomoc, může signalizovat:

A

vyvěšením vlajky "A" Mezinárodního vlajkového kódu na levém nebo pravém boku plavidla podle toho, na které straně je plavební dráha volná.

B

opakovaným zvukovým signálem tři krátké zvuky, tři dlouhé zvuky a tři krátké zvuky (SOS podle Morseovy abecedy).

C

kroužením světlem.

Otázka číslo 12

za 1 bod Označit otázku

Plavidlo v nouzi, které potřebuje pomoc, může signalizovat:

A

dvojitým žlutým kuželem umístěným tak, aby byl viditelný ze všech stran.

B

vyvěšením modrého kuželu vrcholem dolů.

C

vlajkou, pod kterou nebo nad kterou je vyvěšen balón nebo předmět podobného tvaru.

Otázka číslo 13

za 1 bod Označit otázku

Tento signální znak (světla) znamená:

A

příkaz dát zvukový signál "1 krátký zvuk" nebo "2 krátké zvuky".

B

zákaz proplutí.

C

doporučené proplavování v jenom směru nebo v obou směrech.

Otázka číslo 14

za 1 bod Označit otázku

Sníženou viditelností se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:

A

situace, při níž již není z kormidelny plavidla dostatečný výhled na vodní cestu, zejména pro nadrozměrný náklad nebo atypickou sestavu plavidel.

B

mlha, hustý déšť nebo doba mezi západem a východem slunce.

C

podmínky, při nichž viditelnost omezuje zejména mlha, hustý déšť, sněhová vánice nebo dým.

Otázka číslo 15

za 1 bod Označit otázku

Tento signální znak (tabule) znamená:

A

místo vyhrazené k rybolovu pomocí malých plavidel.

B

plavba plavidel, která nejsou plachetnicemi ani nemají vlastní pohon, povolena.

C

plavba sportovních a rekreačních plavidel povolena.

Otázka číslo 16

za 1 bod Označit otázku

Plavidlo v nouzi, které potřebuje pomoc, může signalizovat:

A

pohybem rukou v horizontálním směru.

B

vyvěšením černého balónu ve výšce minimálně 4 m nad ryskou největšího ponoru.

C

kroužením vlajkou nebo jiným obdobným předmětem.

Otázka číslo 17

za 1 bod Označit otázku

Kotvu se sklopnými rameny vyprošťujeme ze dna :

A

za pomoci vyprošťovací loďky.

B

vytahováním kotevního lana nebo řetězu, čímž dřík kotvy uvolní kotvu ze dna.

C

za pomoci vyprošťovacího lana upevněného na rameni kotvy.

Otázka číslo 18

za 1 bod Označit otázku

Plavidla s kotevním zařízením musí mít za plavby kotvy:

A

těsně zataženy do kotevních skříní a připravené ke kotvení.

B

popuštěné z kotevních skříní nebo popuštěné přes okraj paluby.

C

zajištěné proti shození nebo vytažení na palubu.

Otázka číslo 19

za 1 bod Označit otázku

Zvednuté kotvy nesmějí přesahovat:

A

přes půdorysný obrys plavidla.

B

nad úroveň paluby.

C

pod úrovní dna nebo kýlu plavidla.

Otázka číslo 20

za 1 bod Označit otázku

Přecházet z plavidla na plavidlo překročením je:

A

zakázáno.

B

dovoleno jen tehdy, pokud je mezi plavidly instalována lávka nebo žebřík.

C

dovoleno jen tehdy, pokud to vzdálenost nebo převýšení mezi nimi umožňuje.

Otázka číslo 21

za 1 bod Označit otázku

Pro posuzování opotřebení ocelového lana je rozhodující:

A

viditelný počet přetržených drátů.

B

posudek zkušebního úřadu.

C

počet roků používání lana.

Otázka číslo 22

za 1 bod Označit otázku

Zátěžové (balastní) nádrže slouží:

A

ke zvýšení ponoru plavidla.

B

ke snížení ponoru plavidla.

C

jako lodní nádrže pro znehodnocené olejové produkty.

Otázka číslo 23

za 1 bod Označit otázku

Lodní nástavba je:

A

lodní sklad.

B

nákladní prostor.

C

část lodního tělesa nad palubou.

Otázka číslo 24

za 1 bod Označit otázku

Lodní obšívka se skládá z dnové obšívky a:

A

boční obšívky.

B

outorů.

C

boční obšívky a outorů.

Otázka číslo 25

za 1 bod Označit otázku

Obrtlík, který je umístěn mezi kotvou a kotevním řetězem:

A

zabraňuje tomu, aby docházelo k přetáčení kotevního řetězu.

B

je bezpečnostní pojistkou proti utržení kotvy.

C

zajišťuje pevné spojení kotvy s kotevním řetězem.

Otázka číslo 26

za 1 bod Označit otázku

Hlavní poháněnou jednotkou korečkových bagrů je turas:

A

horní.

B

střední.

C

dolní.

Otázka číslo 27

za 1 bod Označit otázku

Vějířový způsob bagrování plovoucími sacími bagry se používá hlavně:

A

na uzavřených štěrkovištích.

B

na dostatečně široké vodní ploše.

C

v úzkých kanálech.

Otázka číslo 28

za 1 bod Označit otázku

Délka záběru před turasem při těžbě korečkovým bagrem se zvětšuje:

A

zmenšováním hloubky bagrování a zvětšováním délky (prověšením) korečkového řetězu.

B

zmenšováním délky (prověšením) korečkového řetězu.

C

zvětšováním hloubky bagrování a zmenšováním délky (prověšením) korečkového řetězu.

Otázka číslo 29

za 1 bod Označit otázku

Pokud je u strojních nebo elektrických zařízení zavěšeno více potrubí:

A

mohou být zavěšeny dohromady, nejvýše však tři.

B

musí být každé z nich zavěšeno samostatně a na ostatních nezávisle.

C

nemusí být každé z nich zavěšeno samostatně.

Otázka číslo 30

za 1 bod Označit otázku

Z uvedených konstrukčních prvků patří mezi konstrukční prvky sacího bagru:

A

korečkový řetěz.

B

výtlačné potrubí.

C

drapáková lžíce.

Otázka číslo 31

za 1 bod Označit otázku

Z uvedených prvků má u drapákového bagru pokles teploty nepříznivý vliv především na:

A

plovákové těleso.

B

nosnou konstrukci drapákové lžíce.

C

hydraulický pohonný výkon.

Otázka číslo 32

za 1 bod Označit otázku

Lafetu u plovoucího korečkového bagru nese:

A

lafetový plovák.

B

přední portál (věž).

C

korečkový plovák.

Otázka číslo 33

za 1 bod Označit otázku

Ejektor u sacího bagru je:

A

mechanický rozrušovač horniny.

B

kontrolní přístroj k měření úkosů u příkopového bagrování.

C

proudové čerpadlo zabudované do sacího potrubí.

Otázka číslo 34

za 1 bod Označit otázku

Koeficient naplnění drapákové lžíce u plovoucího drapákového bagru se určuje podle:

A

počtu cyklů za hodinu.

B

druhu zeminy.

C

obsahu drapákové lžíce v m3.

Otázka číslo 35

za 1 bod Označit otázku

Mezi konstrukční prvky drapákového bagru patří:

A

závěsná konstrukce tvaru "A".

B

elektricky poháněný kladkostroj - "pojízdná kočka".

C

horní a spodní turas.

Otázka číslo 36

za 1 bod Označit otázku

Potopení plovákové lafety do maximální hloubky u plovoucího korečkového bagru je umožněno:

A

klínovou řemenicí.

B

pohyblivým závažím umístěným na spodní straně lafety.

C

podélnou rourou, která prochází osou lafety a nasává vodu do komor.

Otázka číslo 37

za 1 bod Označit otázku

Kontrola a údržba konstrukčních a pracovních prvků plovoucích drapákových bagrů je povinností posádky bagru. U sklopného výložníku (ramene) se především kontroluje:

A

odjílovací rošt.

B

tlakové oběhové čerpadlo.

C

zda se nezadírají kladky na hřídeli pro vedení lan.

Otázka číslo 38

za 1 bod Označit otázku

Bezpečnostní vzdálenost drapákového bagru od břehu je zhruba:

A

dvojnásobkem celkové hloubky drapákové lžíce od vodní hladiny.

B

čtyřnásobkem celkové hloubky drapákové lžíce od vodní hladiny.

C

stejná jako celková hloubka drapákové lžíce od vodní hladiny.

Otázka číslo 39

za 1 bod Označit otázku

Korečky u korečkových bagrů se na korečkovém řetězu otáčejí na:

A

ocelových příložkách lafety.

B

dosedacích plochách turasů.

C

gumových zajišťovacích příložkách lafety.

Otázka číslo 40

za 1 bod Označit otázku

Hřídel horního turasu korečkového bagru je uložen v:

A

ložiskách.

B

pouzdru.

C

ocelovém zajišťovacím kolíku.

Test "Strojmistr (bagry)"