Kapitánské zkoušky

Otázka číslo 1

za 1 bod Označit otázku

Plavidlo v nouzi, které potřebuje pomoc, může signalizovat:

A

vyvěšením modrého kuželu vrcholem dolů.

B

dvojitým žlutým kuželem umístěným tak, aby byl viditelný ze všech stran.

C

vlajkou, pod kterou nebo nad kterou je vyvěšen balón nebo předmět podobného tvaru.

Otázka číslo 2

za 1 bod Označit otázku

Vůdce plavidla je povinen učinit neodkladná opatření k nápravě, uniknou-li z plavidla do vody:

A

chemické látky, pokud nejsou ředěny s vodou v poměru větším než 1:100.

B

látky, které mohou ohrozit bezpečnost plavby, ostatní uživatele vodní cesty anebo znečistit vodní cestu.

C

neředěné ropné produkty nebo odpady, anebo chemické látky, pokud vytvářejí na hladině vody pěnu.

Otázka číslo 3

za 1 bod Označit otázku

Na vodní cestě je zakázáno:

A

používat signální znaky k vyvazování plavidel, poškozovat tyto znaky nebo v jejich blízkosti umísťovat předměty, zaměnitelné s plavebním značením.

B

řídit se signálními znaky, které jsou umístěny na břehu vlevo ve směru plavby plavidla.

C

plout za bóje, vyznačující strany plavební dráhy.

Otázka číslo 4

za 1 bod Označit otázku

Termínem "zastavení" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí stav, při kterém plující plavidlo stojí:

A

c ve vztahu k vodnímu proudu.

B

ve vztahu k jinému plujícímu plavidlu nebo plovoucímu tělesu.

C

ve vztahu ke břehu.

Otázka číslo 5

za 1 bod Označit otázku

Termínem "stálé světlo viditelné ze všech stran" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí světlo svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku:

A

225°.

B

380°.

C

360°.

Otázka číslo 6

za 1 bod Označit otázku

Termínem "plavební dráha" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:

A

část vodní cesty, kterou mohou plavidla využívat pro plavbu.

B

část vodní cesty vymezená největšími hloubkami.

C

vymezená část vodní cesty se zaručenou šířkou nejméně 20 m a zaručenou hloubkou nejméně 1,80 m.

Otázka číslo 7

za 1 bod Označit otázku

Pro zákaz kouření a používání otevřeného ohně na plavidle se na přístupové lávce nebo na palubě plavidla použije znak, který tvoří:

A

bílá červeně olemovaná kruhová tabule, jejíž středem je napříč veden červený pruh a je na ní vyobrazena cigareta, z níž vychází kouř.

B

modrá tabule trojúhelníkového tvaru, na niž je vyobrazeno bílé písmeno F.

C

bílá červeně olemovaná čtvercová tabule, s červeným pruhem vedeným po úhlopříčce zleva doprava a je na ní vyobrazena černá pochodeň, z níž vychází červený a žlutý plamen.

Otázka číslo 8

za 1 bod Označit otázku

Termínem "tlačná sestava" se ve smyslu zákona o vnitrozemské plavbě rozumí:

A

pevně nebo kloubově spojeno více plavidel, z nichž alespoň jedno je umístěno před plavidlem s vlastním pohonem, které zajišťuje pohyb sestavy.

B

více plavidel svázaných boky vedle sebe, z nichž se ani jedno nenachází před plavidlem s vlastním pohonem, které zajišťuje pohyb sestavy.

C

jedno nebo více spojených plavidel, vlečených jedním nebo několika plavidly s vlastním pohonem.

Otázka číslo 9

za 1 bod Označit otázku

Termínem "noc" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí doba:

A

mezi západem a východem slunce.

B

od 20,00 h do 4,30 h v létě a od 17,00 h do 7,00 h v zimě.

C

která začíná půl hodiny po západu slunce a končí půl hodiny před východem slunce.

Otázka číslo 10

za 1 bod Označit otázku

Tento plovoucí signální znak (bóje) znamená:

A

levá strana plavební dráhy.

B

pravá strana plavební dráhy.

C

rozdělení plavební dráhy.

Otázka číslo 11

za 1 bod Označit otázku

Pro zákaz vstupu na plavidlo nepovolaným osobám se na přístupové lávce nebo na palubě plavidla použije znak, který tvoří:

A

červená bíle olemovaná čtvercová tabule s černým nápisem VSTUP ZAKÁZÁN.

B

bílá červeně olemovaná kruhová tabule, jejímž středem je napříč veden červený pruh a je na ní vyobrazena černá postava chodce.

C

černá obdélníková tabule se šikmými žlutými pruhy situovaná na výšku, v jejímž středu je vyobrazen červený vykřičník.

Otázka číslo 12

za 1 bod Označit otázku

Termínem "plovoucí zařízení" se ve smyslu zákona o vnitrozemské plavbě rozumí:

A

zařízení schopná plavby, určená a speciálně vybavená zařízením, umožňujícím jim vlečení nebo tlačení plavidel.

B

zařízení schopná plavby, vybavená mechanickým zařízením a určená pro práce na vodních cestách nebo v přístavech.

C

zařízení schopná plavby, s výjimkou plovoucích strojů, která nejsou určená k přepravě osob a nákladu a zpravidla ani k opakovanému přemísťování.

Otázka číslo 13

za 1 bod Označit otázku

V návěstních svítilnách plavidel se ve smyslu pravidel plavebního provozu použije jen světlo bílé, červené, zelené, žluté nebo:

A

fialové.

B

modré.

C

oranžové.

Otázka číslo 14

za 1 bod Označit otázku

Používat stromy, zábradlí, sloupy, pilíře, patníky, žebříky nebo svodidla:

A

je zakázáno pro vyvazování plavidel, ale lze je výjimečně použít pro uvolnění nasedlého plavidla.

B

je zakázáno pro uvolňování nasedlých plavidel, zákaz vyvazování se nevztahuje na malá plavidla.

C

je zakázáno pro vyvazování nebo uvolňování nasedlých plavidel.

Otázka číslo 15

za 1 bod Označit otázku

Tento signální znak (tabule) znamená:

A

zařízení pro připojení normalizované příruby hasičské hadice (hydrant).

B

sběrné místo pro odevzdávání ropných odpadů z plavidel.

C

místo odběru pitné vody.

Otázka číslo 16

za 1 bod Označit otázku

Termínem "nasedlé plavidlo" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:

A

naložení plavidla na ponor, který přesně odpovídá úředně stanovenému ponoru pro den, kdy bylo plavidlo nakládáno.

B

ukončení nástupu cestujících na osobní loď nebo naložení plavidla na nejvyšší povolený ponor.

C

plavidlo, které uvázlo na překážce nebo na dně vodní cesty, v důsledku čehož došlo ke ztrátě jeho volného pohybu.

Otázka číslo 17

za 1 bod Označit otázku

Napínat lana, řetězy apod. přes plavební dráhu nebo přístavní bazén je:

A

dovoleno se souhlasem plavební správy.

B

zakázáno.

C

dovoleno jen v případech nouze.

Otázka číslo 18

za 1 bod Označit otázku

Kotvu s pevnými rameny vyprošťujeme ze dna :

A

za pomoci vyprošťovací loďky.

B

vytahováním kotevního lana nebo řetězu, čímž dřík kotvy uvolní kotvu ze dna.

C

za pomoci vyprošťovacího lana upevněného na rameni kotvy.

Otázka číslo 19

za 1 bod Označit otázku

Oko na laně vytvořené lanovou sponou může být použito na:

A

vyvazování plavidel s vlastním pohonem v plavebních komorách.

B

kotvících lanech plovoucích strojů a na vyvázání přístavních můstků osobní lodní

C

dopravy.

Otázka číslo 20

za 1 bod Označit otázku

Kotvu se sklopnými rameny vyprošťujeme ze dna :

A

za pomoci vyprošťovacího lana upevněného na rameni kotvy.

B

za pomoci vyprošťovací loďky.

C

vytahováním kotevního lana nebo řetězu, čímž dřík kotvy uvolní kotvu ze dna.

Otázka číslo 21

za 1 bod Označit otázku

Otevření lana pomocí zaplétací jehly a provlečení jednoho pramene lana do otvoru se nazývá:

A

úvaz.

B

záplet.

C

zápich.

Otázka číslo 22

za 1 bod Označit otázku

Plavidla s kotevním zařízením musí mít za plavby kotvy:

A

popuštěné z kotevních skříní nebo popuštěné přes okraj paluby.

B

těsně zataženy do kotevních skříní a připravené ke kotvení.

C

zajištěné proti shození nebo vytažení na palubu.

Otázka číslo 23

za 1 bod Označit otázku

Outor je:

A

druh lodního mechanismu.

B

část lodní nástavby.

C

část obšívky plavidla v přechodu lodního dna do boků.

Otázka číslo 24

za 1 bod Označit otázku

Lodní nástavba je:

A

lodní sklad.

B

část lodního tělesa nad palubou.

C

nákladní prostor.

Otázka číslo 25

za 1 bod Označit otázku

Lodní obšívka na plavidle je součástí:

A

nástavby.

B

paluby.

C

trupu.

Otázka číslo 26

za 1 bod Označit otázku

Podle způsobu těžby rozdělujeme plovoucí bagry na:

A

pískové, štěrkopískové a jílové.

B

sací, drapákové, korečkové a lžícové.

C

mechanické a svahové.

Otázka číslo 27

za 1 bod Označit otázku

Elektrické nebo strojní zařízení může být uvedeno do provozu:

A

ve výjimečných případech i před provedením předepsaných prohlídek, zkoušek a revizí.

B

pouze se souhlasem provozní organizace.

C

jen po provedení předepsaných prohlídek, zkoušek a revizí.

Otázka číslo 28

za 1 bod Označit otázku

Pokles teploty pod 0oC z uvedených konstrukčních prvků korečkového bagru nepříznivě působí především na:

A

těžební zařízení.

B

lafetu.

C

dopravníkové odkládací pásy.

Otázka číslo 29

za 1 bod Označit otázku

Hydromonitor je zařízení, které:

A

narušuje od větší vzdálenosti těžební stěnu tryskajícím paprskem vodního proudu.

B

monitoruje a zároveň na monitorovací pohyblivý váleček graficky zobrazuje povrch dna.

C

dopravuje směs vody s rozplavenou zeminou pomocí výtlačného potrubí od těžebního bagru k plovoucímu dopravníkovému pásu.

Otázka číslo 30

za 1 bod Označit otázku

Důlními vodami jsou všechny:

A

podzemní vody, které vnikly do hlubinných nebo povrchových důlních prostorů pouze gravitací z podloží.

B

srážkové vody, které vnikly do hlubinných nebo povrchových důlních prostorů pouze prostým vtékáním srážkové vody.

C

podzemní, povrchové a srážkové vody, které vnikly do hlubinných nebo povrchových důlních prostorů.

Otázka číslo 31

za 1 bod Označit otázku

Návod pro obsluhu a údržbu elektrického nebo strojního zařízení vydaný výrobcem zařízení, který splňuje uvedené požadavky:

A

může organizace prohlásit za pokyny.

B

je organizace povinna prohlásit za pokyny.

C

nesmí organizace prohlásit za pokyny.

Otázka číslo 32

za 1 bod Označit otázku

Plošiny pro obsluhu a údržbu elektrických nebo strojních zařízení musí

A

pouze po schodech.

B

po schodech nebo žebřících.

C

být kromě jiného bezpečně přístupné:

Otázka číslo 33

za 1 bod Označit otázku

Lafetu u plovoucího korečkového bagru nese:

A

lafetový plovák.

B

korečkový plovák.

C

přední portál (věž).

Otázka číslo 34

za 1 bod Označit otázku

Akumulátory jsou zdroje:

A

stejnosměrného proudu, které využívají ke vzniku elektrické energie chemický proces.

B

střídavého proudu, které využívají ke vzniku elektrické energie mechanický proces.

C

střídavého proudu, které využívají ke vzniku elektrické energie chemický proces.

Otázka číslo 35

za 1 bod Označit otázku

Pokud provozní dokumentace neurčí jinak, pohonné hmoty:

A

mohou být doplňovány za chodu motoru.

B

nesmí být doplňovány za chodu motoru.

C

mohou být doplňovány za chodu motoru, pouze pokud jde o naftu.

Otázka číslo 36

za 1 bod Označit otázku

V provozu mohou být používána jen elektrická a strojní zařízení a materiály, které svou konstrukcí, provedením a technickým stavem odpovídají předpisům k zajištění bezpečnosti

A

práce a provozu a:

B

předpisům o ochraně před nepříznivými povětrnostními podmínkami.

C

nezhoršují pracovní prostředí nad dovolené hodnoty.

Otázka číslo 37

za 1 bod Označit otázku

Potopení plovákové lafety do maximální hloubky u plovoucího korečkového bagru je umožněno:

A

klínovou řemenicí.

B

podélnou rourou, která prochází osou lafety a nasává vodu do komor.

C

pohyblivým závažím umístěným na spodní straně lafety.

Otázka číslo 38

za 1 bod Označit otázku

Plovoucí korečkový bagr je záběrem korečkového řetězu v zemině:

A

přitlačován k těžební stěně.

B

odtlačován z těžební stěny.

C

otáčen v horizontální rovině až o 20o.

Otázka číslo 39

za 1 bod Označit otázku

Drapákové zvedací navijáky mají dvoučelisťové brzdy, které mají menší účinnost při:

A

dlouhodobé těžbě, protože jsou teplé.

B

vyšších teplotách.

C

zahájení těžby, protože jsou studené.

Otázka číslo 40

za 1 bod Označit otázku

Při zavalení drapákové lžíce u plovoucího drapákového bagru musí být všechna kotevní lana:

A

utažena a zároveň postupně zdvojena.

B

povolena.

C

utažena.

Test "Strojmistr (bagry)"