Kapitánské zkoušky

Otázka číslo 1

Dojde-li k úniku ropných látek do vodní cesty, je vůdce plavidla povinen:

A

provést neodkladná opatření k nápravě a neprodleně informovat o této události správce vodní cesty a Státní plavební správu.

B

zastavit chod motorů a neprodleně o této události informovat nejbližší úřad požární inspekce.

C

urychleně opustit plavidlo a následně vyrozumět správce toku a Policii České republiky.

Otázka číslo 2

za 1 bod Označit otázku

Náklad a způsob jeho uložení na plavidle:

A

nesmí ohrožovat stabilitu plavidla nebo pevnost lodního tělesa.

B

stanoví jeho vůdce nejméně dva dny před vyplutím a zajišťuje jej i v průběhu plavby tak, aby plavba byla plynulá.

C

musí odpovídat parametrům vodní cesty a staveb na ní.

Otázka číslo 3

za 1 bod Označit otázku

Cestující na plavidle jsou povinni se řídit příkazy, které jim:

A

dává vůdce plavidla k zajištění bezpečnosti a plynulosti plavebního provozu.

B

dávají členové lodní posádky v zájmu obsazení míst na palubě plavidla.

C

dává vedoucí cestovní agentury nebo dispečer lodního provozu.

Otázka číslo 4

za 1 bod Označit otázku

Válce, balóny a kužele:

A

smějí být nahrazeny předměty, které nemusejí mít při pohledu z dálky stejný tvar, ale musejí být stejné barvy.

B

mohou být nahrazeny také upravenými předměty, které mají při pohledu z dálky stejný tvar.

C

nesmějí být nahrazovány jinými upravenými předměty, byť by měly při pohledu z dálky stejný tvar i barvu.

Otázka číslo 5

za 1 bod Označit otázku

Převozní lodě, které neplují volně, nesou v noci:

A

jasné bílé světlo viditelné ze všech stran a 1m nad ním jasné zelené světlo viditelné ze všech stran.

B

obyčejné zelené světlo viditelné ze všech stran a nejméně 1m pod ním obyčejná boční světla.

C

silné vrcholové světlo a 1m pod ním silné zelené světlo viditelné ze všech stran.

Otázka číslo 6

za 1 bod Označit otázku

Termínem "stálé světlo viditelné ze všech stran" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí světlo svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku:

A

380°.

B

225°.

C

360°.

Otázka číslo 7

za 1 bod Označit otázku

Dostane-li se plavidlo za plavby do podmínek snížené viditelnosti, při které nelze rozeznat jiná plavidla, zejména při mlze, hustém dešti, sněhové vánici nebo dýmu a nepluje-li pomocí radiolokátoru:

A

musí použít světla do mlhy nebo zůstat stát na pravé straně plavební dráhy.

B

musí bezodkladně zastavit a vyčkat na místě do zlepšení viditelnosti.

C

může při zachování zvláštní pozornosti doplout na nejbližší vhodné místo pro bezpečné stání.

Otázka číslo 8

za 1 bod Označit otázku

V návěstních svítilnách plavidel se ve smyslu pravidel plavebního provozu použije jen světlo bílé, červené, zelené, žluté:

A

a modré.

B

a oranžové.

C

a fialové.

Otázka číslo 9

za 1 bod Označit otázku

Termínem "záďové světlo" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:

A

silné žluté světlo, svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 225°.

B

obyčejné nebo jasné bílé světlo, svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 112°30´.

C

jasné nebo obyčejné bílé světlo, svítící nepřerušovaně v obzorovém výseku 135°.

Otázka číslo 10

za 1 bod Označit otázku

Volně plující převozní lodě nesou v noci:

A

vrcholové světlo, boční světla a záďové světlo.

B

zelené světlo a 1m nad ním bílé světlo, obě viditelná ze všech stran.

C

bílé světlo a 1m nad ním zelené světlo, obě viditelná ze všech stran, boční světla a záďové světlo.

Otázka číslo 11

za 1 bod Označit otázku

Za okraje plavidel nesmí vyčnívat:

A

věci, které by se mohly takovým uložením poškodit nebo poztrácet.

B

předměty nebo věci, které by mohly při kontaktu s jiným plavidlem nebo stavbou na vodní cestě způsobit vychýlení plavidla z původního směru.

C

předměty, které by mohly být nebezpečím pro jiná plavidla nebo by mohly poškodit plavební zařízení a stavby na vodní cestě.

Otázka číslo 12

za 1 bod Označit otázku

Tento balón nese:

A

volně plující převozní loď.

B

plavidlo stojící na volné vodní ploše.

C

plavidlo přepravující nebezpečné věci.

Otázka číslo 13

za 1 bod Označit otázku

Samostatně plující malé plavidlo bez vlastního pohonu a bez plachet v noci nese:

A

dvě obyčejná bílá světla viditelná ze všech stran, umístěná nad sebou.

B

obyčejné bílé světlo viditelné ze všech stran, přibližuje-li se jiné plavidlo, musí kromě toho ukazovat druhé obyčejné bílé světlo.

C

obyčejné bílé světlo viditelné ze všech stran.

Otázka číslo 14

za 1 bod Označit otázku

Blokuje-li vodící lano převozní lodi plavební dráhu:

A

mohou připlouvající plavidla včas požádat o uvolnění plavební dráhy zvukovým signálem "jeden dlouhý zvuk".

B

nesmějí připlouvající plavidla používat akustické signalizace, aby si tím vynutila uvolnění plavební dráhy.

C

musí připlouvající plavidla zastavit a zůstat stát tak dlouho, dokud plavební dráha nebude volná a převozní loď nedá zvukový signál "jeden dlouhý zvuk".

Otázka číslo 15

za 1 bod Označit otázku

Zvukový signál "řady úderů na zvon" znamená:

A

posádka na palubu.

B

pozor.

C

signál nouze.

Otázka číslo 16

za 1 bod Označit otázku

Zvukový signál "čtyři krátké zvuky" znamená:

A

nejsem schopen manévrování.

B

předjetí není možné.

C

stroj má zpětný chod.

Otázka číslo 17

za 1 bod Označit otázku

Termínem "převozní loď" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:

A

plovoucí zařízení, které zajišťuje přepravu napříč nebo ve směru vodní cesty a je vybaveno lodním osvědčením.

B

plavidlo zajišťující přepravu napříč vodní cesty, byla-li pro tento druh přepravy schválena jeho technická způsobilost.

C

plovoucí těleso, které je určené pro přepravu nákladu nebo cestujících mezi dvěma přístavy nebo překladišti a které je evidováno u Státní plavební správy.

Otázka číslo 18

za 1 bod Označit otázku

Termínem "zastavit" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí pro plující plavidlo stav:

A

při kterém plavidlo stojí ve vztahu k vodnímu proudu.

B

při kterém plavidlo stojí ve vztahu ke břehu.

C

při kterém plavidlo stojí ve vztahu k jinému plujícímu plavidlu nebo plovoucímu tělesu.

Otázka číslo 19

za 1 bod Označit otázku

Schválení technické způsobilosti se nepožaduje na plavidle:

A

pokud je provozováno na území České republiky.

B

bez vlastního pohonu.

C

pokud nepodléhá evidenci.

Otázka číslo 20

za 1 bod Označit otázku

Nosnost plavidla je dána:

A

minimálním středním ponorem.

B

rozdílem výtlaku mezi maximálním a minimálním ponorem.

C

maximálním středním ponorem.

Otázka číslo 21

za 1 bod Označit otázku

Mezi vyvazovací výstroj patří:

A

pacholata, rohatinky, vázací lana, palubní kruhy, průvlačnice.

B

pacholata, vázací lana, sochory, přechodová lávka, žebřík.

C

vázací lana, vlečná kladka, manipulační člunek.

Otázka číslo 22

za 1 bod Označit otázku

Lekážní plachta je určena k:

A

překrytí přepravovaného nákladu.

B

zamezení vnikání vody do plavidla.

C

zamezení přístupu vzduchu k hořícímu nákladu.

Otázka číslo 23

za 1 bod Označit otázku

Lekážní plachta se posunuje pod proraženým trupem:

A

po vnitřní straně obšívky.

B

po proudu po vnější straně trupu.

C

po vnější straně trupu od přídě plavidla.

Otázka číslo 24

za 1 bod Označit otázku

Pojmem "vnitrozemská vodní cesta" rozumíme:

A

veškeré vodní plochy a vodní plochy na území ČR.

B

vodní toky a jiné vodní plochy, odpovídající plavebně provozním podmínkám

C

vodní toky a jiné vodní plochy, na kterých je možné provozovat vnitrozemskou plavbu.

Otázka číslo 25

za 1 bod Označit otázku

Směr proti proudu vodní cesty se rozumí směr:

A

od pramene toku, včetně úseků, kde se při odlivu a přílivu směr proudu mění.

B

k prameni toku, včetně úseků, kde se při odlivu a přílivu směr proudu mění.

C

od ústí k prameni, kromě úseků, kde se při odlivu a přílivu směr proudu mění.

Otázka číslo 26

za 1 bod Označit otázku

Lodní obšívka na plavidle je:

A

součástí paluby.

B

součástí trupu.

C

součástí nástavby.

Otázka číslo 27

za 1 bod Označit otázku

Lodní obšívka se skládá z:

A

dnové obšívky, boční obšívky a paluby.

B

dnové obšívky, boční obšívky a outorů.

C

svařených kovových dílů.

Otázka číslo 28

za 1 bod Označit otázku

Volný bok je svislá vzdálenost mezi:

A

rovinou nejnižšího ponoru a nejnižším otvorem v obšívce lodního tělesa.

B

rovinou největšího přípustného ponoru plavidla a rovinou vedenou nejnižším bodem palubní obšívky.

C

rovinou nejvyššího ponoru plavidla a nejnižším bodem nad nimž již plavidlo není vodotěsné.

Otázka číslo 29

za 1 bod Označit otázku

U kovových převozních lodí se ponorový znak vyznačí:

A

na vnějším nebo vnitřním boku plavidla nesmazatelnou kontrastní barvou.

B

tmavou barvou na světlé tabuli, zavěšené na boku plavidla.

C

přivařeným plochým ocelovým pásem anebo nátěrem na vnějším boku plavidla.

Otázka číslo 30

za 1 bod Označit otázku

Ponorovým znakem je u převozních lodí:

A

na každém boku jeden pár ponorových stupnic, nejméně s decimetrovým dělením.

B

obdélník dlouhý 0,3 m a vysoký 0,04 m, vyznačený bílou barvou na boku plavidla.

C

pás o šířce 5 cm a délce 2m, provedený světlou barvou na bocích plavidla.

Test "Převozník"