Zvukový signál "jeden dlouhý zvuk, po kterém následuje jeden krátký zvuk" znamená:
Při zastavení v podmínkách snížené viditelnosti:
Plavidla mohou plout vedle sebe:
V plavebních komorách je vystupování a nastupování cestujících na plavidla možné:
Termínem "kormidelna" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:
Plavidla plující proti proudu, která ponechávají plavidlům plujícím po proudu místo po svém levém boku:
Zvukový signál "řada velmi krátkých zvuků" znamená:
Výstražní znaky, kdy jedno nebo dvě světla vedle sebe blikají, mají tento význam:
Lodní siréna nebo houkačka plavidla s vlastním pohonem, vyjma malých plavidel, má předepsanou hladinu akustického tlaku zvučnost:
Předepsané rychlosti plavby:
Tento signální znak (bóje) znamená:
Tento signální znak, (tabule), znamená:
Tento dvojitý kužel nese:
Vůdce plavidla je povinen učinit neodkladná opatření k nápravě, uniknou-li z plavidla do vody:
Příkazy vydávanými vůdcem plavidla v zájmu bezpečnosti a plynulosti plavby, jsou povinni se řídit:
Přednostně se proplavují plavebními komorami:
Zvukový signál "dvě řady úderů na zvon, opakované v intervalech ne delších než 1 minuta" znamená:
Tento signální znak, (tabule), znamená:
Balóny a kužele užívané k signalizaci plavidel:
Ztratí-li plavidlo jakýkoli předmět, který může vytvořit plavební překážku, je vůdce plavidla povinen toto místo označit:
Před vplutím do nepřehledné úžiny plavidlo dá zvukový signál:
Poškodí-li plavidlo stavbu na vodní cestě (plavební komoru, most, atd.), je vůdce plavidla povinen:
Jsou-li ve vlečné sestavě více než dvě bočně svázaná plavidla, musí světla viditelná ze všech stran, nést:
Samostatně plující plavidlo s vlastním pohonem, jehož délka přesahuje 110 m, musí nést druhé vrcholové světlo:
Tento signální znak (tabule) znamená:
Zvukový signál " dva krátké zvuky" daný předjížděným plavidlem, znamená:
Vyvázat plavidlo v přístavu k boku jiného stojícího plavidla:
Sudy, naložené naležato, zajišťujeme proti posunutí:
Nulový bod každé ponorové stupnice plavidla je:
Podstatou říční kanalizace je:
Při nakládce plavidla je pro stanovení tíhy nákladu podle cejchovního průkazu odečíst ponor:
Pístové spalovací motory dělíme podle způsobu zapalování směsi ve spalovacím prostoru na:
Kotevní zařízení s čnělkou nebo výložníkem je určeno pro kotvu:
Volný bok je svislá vzdálenost mezi:
Vstupní hrdla vevařená do lodního tělesa, nejčastěji do outoru, se nazývají:
Malá plavidla se rozdělují na:
Kotevní vrátek musí umožňovat: