Před vplutím do nepřehledné úžiny plavidlo dá zvukový signál:
Plavidla plující po proudu tak, že jejich příď směřuje proti proudu a stroje pracují kupředu:
Tento signální znak, (tabule), znamená:
Tento signální znak, (tabule), znamená:
Tento signální znak (dvojice světel) znamená:
Zvukový signál "jeden krátký zvuk" daný plavidlem plujícím proti proudu, znamená:
Tento signální znak (tabule) znamená:
Tento signální znak, (tabule), znamená:
Tato signalizační světla nese:
Zvukový signál " jeden krátký zvuk " daný předjíždějícím plavidlem:
Řada úderů na zvon trvá asi:
Při vplouvání do plavební komory musí plavidla:
Poškodí-li plavidlo stavbu na vodní cestě (plavební komoru, most, atd.), je vůdce plavidla povinen:
Plavidlo, které pluje pomocí plachet a zároveň používá strojního pohonu, musí nést za dne:
Termínem "kormidelna" se ve smyslu pravidel plavebního provozu rozumí:
Člen posádky plavidla může obsluhovat provozní zařízení plavební komory:
Zvukový signál "tři řady úderů na zvon, opakované v intervalech, ne delších než 1 minuta" znamená:
Tento signální znak (tabule) znamená:
Jsou-li ve vlečné sestavě více než dvě bočně svázaná plavidla, musí světla viditelná ze všech stran, nést:
Zvukový signál "řada dlouhých zvuků" znamená:
Tato signalizační světla nese:
Plavidla plavebního úřadu mohou signalizovat:
Plující bočně svázaná sestava v noci nese:
Tento signální znak (světla) znamená:
Plavidla vybavená zařízením pro radiotelefonní spojení, musí v obvodech plavebních komor a v plavebních komorách:
Plují-li plavidla směry, které vylučují jakékoli nebezpečí kolize:
Vůdce plavidla je povinen zabránit:
Tento signální znak (bóje) znamená:
Lodní radiolokátor při práci využívá:
Součásti optické signalizační výstroje jsou:
Ke spojení tlačného remorkéru a člunu se pro pevné spojení používají úvazy:
Střední ponor plavidla je:
Délka vlečného lana mezi remorkérem a prázdnou vlečenou jednotkou bude:
Pevnost lodního tělesa se rozděluje na:
Kotevní zařízení s čnělkou nebo výložníkem je určeno pro kotvu:
Palec pacholete slouží k:
Chlazení, kde kapalina obíhá v uzavřeném okruhu a ochlazuje se ve zvláštním chladiči, se nazývá chlazení:
Vychylováním kormidelní ploutve se odpor plavidla, (celkový odpor):
Malá plavidla se rozdělují na: