Kapitánské zkoušky

Otázka číslo 1

Vysokorychlostní plavidla a malá plavidla plující mimo výtlačný režim:

A

mají přednost v plavbě před všemi ostatními plavidly, která jim musí ponechat dostatek místa, aby nemusela měnit směr ani rychlost plavby.

B

ponechají ostatním plavidlům dostatek místa po svém levém boku, případně si od nich vyžádají změnu směru nebo rychlosti plavby.

C

ponechají vždy všem ostatním plavidlům dostatek místa, aby mohla pokračovat v plavbě a nemusela přitom měnit směr nebo rychlost plavby.

Otázka číslo 2

za 1 bod Označit otázku

Zpozoruje-li vůdce plavidla, že by mohlo hrozit nebezpečí kolize, signalizuje:

A

řadou dlouhých zvuků.

B

řadou velmi krátkých zvuků.

C

řadou krátkých zvuků.

Otázka číslo 3

za 1 bod Označit otázku

Termínem „plavidlo“ se ve smyslu zákona o vnitrozemské plavbě rozumí:

A

ovladatelné těleso určené k pohybu nebo stání na vodě, zejména za účelem přepravy osob a nákladu nebo nesení strojů a zařízení.

B

těleso schopné plavby, které je řiditelné a splňuje podmínky plovatelnosti.

C

loď s vlastním pohonem, plovoucí těleso a plovoucí zařízení.

Otázka číslo 4

za 1 bod Označit otázku

Plavidlo, které není malým, hodlající provést obrat doprava, na svůj záměr včas upozorní signálem:

A

dva krátké zvuky, za kterými následuje jeden dlouhý zvuk.

B

dva dlouhé zvuky, za kterými následuje jeden krátký zvuk.

C

jeden dlouhý zvuk, za kterým následuje jeden krátký zvuk.

Otázka číslo 5

za 1 bod Označit otázku

Opakované řady úderů na zvon nebo řadu dlouhých zvukových signálů dává:

A

plavidlo plující v podmínkách snížené viditelnosti.

B

převozní loď s předností v plavbě.

C

plavidlo, které se ocitlo v nouzi a chce požádat o pomoc.

Otázka číslo 6

za 1 bod Označit otázku

Malé plavidlo, které ztratilo manévrovací schopnost, musí podle situace v noci signalizovat:

A

jedním, dvěma nebo třemi modrými světly viditelnými ze všech stran, umístěnými na hlavním stěžni.

B

červeným a zeleným světlem pohybujícími se proti sobě ve svislém směru nebo dvěma červenými světly, z nichž jedno je na přídi a jedno na zádi.

C

červeným nebo bílým světlem kývajícím se v půlkruhu nebo dvěma červenými světly 1 m nad sebou.

Otázka číslo 7

za 1 bod Označit otázku

Malé plavidlo musí udržovat od zádě plavidla, které nese v noci na stěžni tři zelená světla rozmístěná do tvaru trojúhelníku, bezpečnou vzdálenost:

A

nejméně 100 m.

B

alespoň 1000 m.

C

10 m.

Otázka číslo 8

za 1 bod Označit otázku

Plavidlo může provést obrat až poté, co se jeho vůdce ujistil, že pohyb ostatních plavidel mu umožňuje provést obrat bez nebezpečí:

A

a že ostatní plavidla tím nebudou přinucena změnit náhle směr nebo rychlost plavby.

B

protože vůdci ostatních plavidel jsou povinni upravit směr a rychlost plavby nebo zastavit.

C

přestože ostatní plavidla budou muset změnit směr nebo snížit rychlost plavby.

Otázka číslo 9

za 1 bod Označit otázku

Pokud vypadl předmět z plavidla a může vytvořit plavební překážku nebo ohrozit bezpečnost plavby, je vůdce plavidla povinen:

A

vyčkat na místě do příjezdu orgánů Státní plavební správy.

B

zajistit jeho odstranění z plavební dráhy.

C

učinit o tom záznam v lodním deníku.

Otázka číslo 10

za 1 bod Označit otázku

Nocí je ve smyslu pravidel plavebního provozu období:

A

které začíná půl hodiny po západu slunce a končí půl hodiny před východem slunce.

B

od 20:00 h do 4:30 h v létě a dobu od 17:00 h do 7:00 h v zimě.

C

mezi západem slunce a východem slunce.

Otázka číslo 11

za 1 bod Označit otázku

Plavidlo vybavené zařízením pro radiotelefonní spojení, v obvodech plavebních komor a v plavebních komorách:

A

přeladí na kmitočtový kanál pro tísňové volání a je na příjmu po celou dobu proplavování.

B

zajistí poslech na kmitočtovém kanálu vyhrazeném pro danou plavební komoru.

C

vypne tuto stanici, aby nemohlo dojít k rušení v radiotelefonní síti dané plavební komory.

Otázka číslo 12

za 1 bod Označit otázku

Plachetnice, která je malým plavidlem, jejíž délka přesahuje 7 m, musí nést:

A

vrcholové světlo a záďové světlo.

B

boční světla a záďové světlo.

C

vrcholové světlo, boční světla a záďové světlo.

Otázka číslo 13

za 1 bod Označit otázku

Dvě červená světla nad sebou, osazená na jedné nebo na obou stranách plavební komory znamená, že:

A

vplutí není možné, bude proplaveno plavidlo s předností v plavbě.

B

vplutí není možné, plavební komora není v provozu.

C

vplutí není možné, připravuje se otevření plavební komory.

Otázka číslo 14

za 1 bod Označit otázku

Před vplutím do nepřehledné úžiny dá plavidlo zvukový signál:

A

jeden dlouhý zvuk, je-li úžina dlouhá, musí tento zvukový signál při proplouvání úžinou opakovat.

B

tři dlouhé zvuky, pozoruje-li v protisměru plavidlo, musí tento zvukový signál opakovat, než plavidlo plující v protisměru odpoví signálem "tři krátké zvuky".

C

dva dlouhé zvuky, které musí opakovat v intervalech ne delších než 1 minuta.

Otázka číslo 15

za 1 bod Označit otázku

Při vplouvání do plavebních komor plavidla:

A

plují nejnižší povolenou rychlostí, která je pro plavbu v obvodu plavebních komor stanovena na 3 km/h.

B

vplouvají a vyvazují se tak rychle, aby nezdržovala ostatní plavidla vplouvající do plavební komory.

C

sníží rychlost tak, aby nedošlo k nárazu do vrat nebo ochranných zařízení nebo do jiných plavidel.

Otázka číslo 16

za 1 bod Označit otázku

Při připlouvání do obvodů plavebních komor a v místech určených pro čekání plavidel nelze:

A

se potkávat a předjíždět.

B

se potkávat.

C

předjíždět.

Otázka číslo 17

za 1 bod Označit otázku

Tato signalizační světla nese:

A

plavidlo vykonávající práci na vodní cestě za plavby.

B

každý z remorkérů v čele sestavy vlečené více remorkéry vedle sebe.

C

plavidlo, které vleče rybářské sítě nebo jiné rybolovné zařízení.

Otázka číslo 18

za 1 bod Označit otázku

Kývání červeným světlem v půlkruhu (na malém plavidle lze bílým světlem), znamená:

A

plavidlo v nouzi, které potřebuje pomoc.

B

plavidlo ztratilo manévrovací schopnost.

C

předjetí není možné s ohledem na ostatní provoz plavidel.

Otázka číslo 19

za 1 bod Označit otázku

Toto signalizační světlo nese:

A

plavidlo přepravující nebezpečné věci.

B

plavidlo, na kterém je povoleno přepravovat více než 12 cestujících a nepřesahuje délku 20 metrů.

C

volně plující převozní loď.

Otázka číslo 20

za 1 bod Označit otázku

Kývání červenou vlajkou v půlkruhu znamená:

A

plavidlo ztratilo manévrovací schopnost.

B

plavidlo v nouzi, které potřebuje pomoc.

C

plavidlo, které má oprávnění přednostního proplutí.

Otázka číslo 21

za 1 bod Označit otázku

Tato signalizační světla nese:

A

plavidlo, které je vážně poškozeno nebo se účastní záchranných prací, ztratilo manévrovací schopnost nebo má povolení plavebního úřadu.

B

malé plavidlo, stojí-li mimo přístav, vyhrazené přístaviště nebo kotviště.

C

každé plavidlo, které pro povahu své činnosti nebo druh nákladu musí být chráněno před kolísáním vodní hadiny.

Otázka číslo 22

za 1 bod Označit otázku

Tato signalizační světla nese:

A

volně plující převozní loď.

B

plavidlo přepravující nebezpečné věci.

C

tlačná sestava.

Otázka číslo 23

za 1 bod Označit otázku

Tato signalizační světla nese:

A

plavidlo, které ztratilo manévrovací schopnost.

B

volně plující převozní loď, které vyžaduje přednost v plavbě.

C

plavidlo, které přepravuje nebezpečné věci.

Otázka číslo 24

za 1 bod Označit otázku

Tento signální znak (tabule) znamená:

A

pozor, podjezdná výška mostu je omezena.

B

zákaz vytvářet vlnobití nebo sání.

C

zákaz stání pod mostem nebo potrubím.

Otázka číslo 25

za 1 bod Označit otázku

Tento signální znak (tabule) znamená:

A

místo určené pro nástup a výstup - přístaviště.

B

místo doporučené pro obrat.

C

křížení vodní cesty vzdušným kabelem.

Otázka číslo 26

za 1 bod Označit otázku

Tyto signální znaky (tabule nebo světla) znamenají:

A

plavení dráha přechází od levého břehu k pravému břehu.

B

doporučené proplouvání v obou směrech.

C

doporučené proplouvání jenom v jednom směru, proplouvání v protisměru je zakázáno.

Otázka číslo 27

za 1 bod Označit otázku

Tento signální znak (tabule) znamená:

A

stání povoleno v šířce pásma od 20 do 40 m od znaku.

B

omezení rychlosti na 20 - 40 km/h.

C

plavební dráha je vzdálena 20 m od levého břehu a 40 m od pravého břehu.

Otázka číslo 28

za 1 bod Označit otázku

Tento signální znak (tabule) znamená:

A

místo vyhrazené pro stání malých plavidel s vlastním pohonem.

B

místo určené pro opravy plavidel např. loděnice nebo dok.

C

plavba plavidel s vlastním pohonem povolena.

Otázka číslo 29

za 1 bod Označit otázku

Otvory umístěné pod rovinou nejvyššího ponoru zvětšeného o bezpečnostní vzdálenost:

A

musí mít na obšívce uzavírací ventil.

B

musí být provedeny ve dvojité rouře.

C

musí být provedeny takovým způsobem, že nežádoucí proniknutí vody do plavidla je vyloučeno.

Otázka číslo 30

za 1 bod Označit otázku

Výraz lodní trup znamená:

A

kostru plavidla s obšívkou, případně s palubou.

B

obytnou část plavidla.

C

palubu včetně nástaveb.

Otázka číslo 31

za 1 bod Označit otázku

Schopnost lodi při plavbě udržovat určitý směr je:

A

manévrovatelnost.

B

plovatelnost.

C

směrová stabilita.

Otázka číslo 32

za 1 bod Označit otázku

Žilní krvácení z končetiny ošetřujeme tak, že:

A

postiženého uložíme do protišokové polohy a končetinu zaškrtíme.

B

zraněného uložíme do „stabilizované“ polohy a stiskneme tepnu na postižené končetině v tlakovém bodě.

C

postiženou končetinu zvedneme nad úroveň těla a přiložíme tlakový obvaz.

Otázka číslo 33

za 1 bod Označit otázku

Při dýchání z plic do plic by měl objem vydechovaného vzduchu odpovídat asi:

A

lehkému výdechu zachránce.

B

normálnímu nádechu zachránce.

C

polovině normálního nádechu zachránce.

Otázka číslo 34

za 1 bod Označit otázku

Tonoucího, který byl vytažen z vody, je v bezvědomí a chrčivě, ale zřetelně a pravidelně dýchá:

A

uložíme do polohy na břiše, pokud možno hlavou dolů, a opakovaným mačkáním hrudníku vytlačíme co nejvíc vody z plic a dýchacích cest.

B

uložíme na záda a ihned zahájíme resuscitaci.

C

uložíme do polohy na boku, vyčistíme dýchací cesty, pečlivě sledujeme stav dýchání.

Otázka číslo 35

za 1 bod Označit otázku

Optimální frekvence kompresí při nepřímé masáži srdce je:

A

30x za minutu se dvěma přestávkami délce cca 10 sekund.

B

100x za minutu (téměř 2x za vteřinu) u všech postižených.

C

60x za minutu u dospělých, 80x za minutu u dětí.

Test "VMP - M"